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 混凝土是工程中用量较多的材料，也是较主要的结构材料，钢筋混凝土结构已成为上应用广泛的结构形式。我国目前正进行着举世---基础建设，---纤维公司，但是有许多混凝土结构，包括桥梁、道路、隧道、港口、大坝、建筑物等，在建期间或建成时间不长后出现可见裂缝，影响外观，影响在侵蚀环境中运行结构的耐久性，武功---纤维，还使一些结构的使用功能受到影响，暴露出较---的耐久性问题，寿命低于设计寿命标准。只有认真解决各类混凝土结构的耐久性，才能使资源充分得到利用。尽可能延长各类建筑物的寿命，---因时间推移而带来的结构安全性方面的威胁，---其正常使用，才能尽可能节约重建和修复费用。在混凝土结构中大量推广普及---纤维混凝土，不仅可以解决当前由于建筑物向高、大、结构复杂发展带来的一些问题，也应成为解决结构耐久性的一种重要手段。

聚网状纤维的施工‘大功告成’  聚网状纤维的施工‘大功告成’。

 各种聚合物纤维的生产是我们公司提供的重要工作，聚网状纤维、仿钢纤维等都是我们公司所提供的重点纤维产品，关于聚网状纤维的施工方法，需要客户朋友进行一定的把握了解。

公司奉行“客户满意是我们的追求”的方针。满足客户不断变化的要求。

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[1] 长度选择：普通混凝土一般选用19mm，喷射混凝土一般选用10mm。通常情况下掺量为0.9kg/m3，桥面防水层掺量0.9-1.8kg/m3，隧道用喷射混凝土掺量0.9-1.8kg/m3。[1] 搅拌工艺：先投入碎石，---晴纤维，然后投入纤维，再投入砂子搅拌2分钟，使纤维充分打开，然后投入水泥和水按常规工艺搅拌均匀即可。[1]

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