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 混凝土是工程中用量较多的材料，也是较主要的结构材料，钢筋混凝土结构已成为上应用广泛的结构形式。我国目前正进行着举世---基础建设，但是有许多混凝土结构，包括桥梁、道路、隧道、港口、大坝、建筑物等，在建期间或建成时间不长后出现可见裂缝，影响外观，影响在侵蚀环境中运行结构的耐久性，还使一些结构的使用功能受到影响，暴露出较---的耐久性问题，寿命低于设计寿命标准。只有认真解决各类混凝土结构的耐久性，才能使资源充分得到利用。尽可能延长各类建筑物的寿命，---因时间推移而带来的结构安全性方面的威胁，3-18mm---抗裂短纤维，---其正常使用，才能尽可能节约重建和修复费用。在混凝土结构中大量推广普及---纤维混凝土，不仅可以解决当前由于建筑物向高、大、结构复杂发展带来的一些问题，襄樊---抗裂纤维，也应成为解决结构耐久性的一种重要手段。

温度变化等因素引起的微裂纹，---抗裂纤维价格，防止及抑制裂缝的形成和发展。作为一种新兴的砼用防裂纤维，抗裂---纤维，砼伴水泥混凝土网状纤维正成为继玻璃纤维，钢纤维后纤维砼界研究和应用的---。

---混凝土的均质性、增强混凝土的耐火性能、降低高强度混凝土的脆性、提高混凝土的抗冲击性能和耐磨性能及抗折强度、提高混凝土的抗冻性能、提高混凝土制品的。

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而非“主要增强筋”承担结构主要荷载。大量试验也证实虽然聚网状纤维分散后获得的纤维单丝数量很多，但由于每立方米混凝土中 0.9kg-1.8kg 的聚网状纤维掺量折算成体积率仅为 0.1 ％－ 0.2 ％，因此对混凝土的抗压强度、弹性模量等参数并无明显影响。建议掺入聚网状纤维后不改变原设计中主要受力筋的配筋率。

●长度选择：一般工程中聚纤维的长度以 20mm 为宜。

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